"Nincs bizony földi álom, mi felérne történelmi hazánknak ezzel a varázslatos vidékével, amelyen színes néprajzi tájegységeket egymáshoz fűzve folyik át a Maros. Székelyföldet elhagyva, a Nyárádot felvéve, az Aranyosra várva, a Mezőség, Küküllővidék és Aranyosszék átmeneti vidékén kanyarog keresztül, hol komótosan, hol fürgébben, suvadásos dombokkal szegélyezett lapályán. A Marosmezőn, ahol régi kastélyok, egyházak és apró községek színfalai között, élni akaró magyar közösségek próbálják tovább zengetni Erdély égig zúgó dallamát.
kedd, július 09, 2024
Marosludas a Magyar Televízió (M5 csatorna) műsorán
hétfő, július 08, 2024
Torlódásra kell számítani, elkezdték a nagy forgalmat kiszolgáló marosludasi híd felújítását
![]() |
Fotó: ludusonline.ro |
Csaknem tíz éve tervezik Marosludason a Maros-híd teljes felújítását. A Maros folyón átívelő, kétsávos, összesen 136 méter hosszú járdás hidat 1973–1974-ben építették. A munkálatokat megelőző felmérések során kiderült, hogy az 1918. december 1. úton – amelynek része az átkelő – egy átlagos napon 12 ezer gépkocsi közlekedik sávonként.
Nem találtak alternatív megoldást
Kiss István, Marosludas alpolgármestere a Székelyhonnak elmondta: hosszas egyeztetés és tervezés előzte meg a híd felújításának megkezdését. Szóba került többek között egy ideiglenes híd felállítása is, de erre részben nem volt hely a jelenlegi környékén, és saját büdzséjéből a város nem is tudott volna egy ekkora költséget felvállalni. Úgy döntöttek, nekifognak a munkálatokat a nyári vakáció és szabadságolások idején, hogy lássák, mi történik, ha egy sávot lezárnak, és jelzőlámpa irányítja a forgalmat.